大行折叠车晒单频现，风行 1618 轻便可折叠，性价比之选

当我看到众多人分享他们的大行折叠车时，内心涌动起一股冲动，想要展示一下我的风行1618。虽然许多人钟爱大行折叠车，我却认为风行折叠车同样拥有其独特的吸引力，非常值得一晒。而且，它与大行折叠车的定位可是大不相同的！

风行的独特定位

风行，一个国产品牌，专注于折叠车车架及零件的设计与销售。与高端休闲的大行不同，风行更贴近那些对折叠车有一定了解的爱好者。这些爱好者明白自己的需求，能够根据需求自由组合零件，无论是为了节省成本还是追求高配置，都能轻松实现。在北京，众多骑行爱好者纷纷转向风行，正是看重了这一灵活性。相比只能购买整车、配置有限的模式，风行提供了更多便利。而且，节省下来的资金还可以用于其他升级改装。您是否考虑过选择这样具有高自由度的品牌？

我的需求考量

选择折叠车时，我有明确的标准。首要条件是轻便。我住在宿舍，若车太重，上下楼会非常不便。尤其是用餐时，骑车到店门口还得把车搬进去，车重的话简直无法应对。此外，宿舍空间有限，因此我也需要体积小巧的折叠车。在轮径尺寸上，我毫不犹豫地剔除了20寸选项。考虑到既要速度也要通过性，我最终选择了16寸。风行恰好有我中意的16寸K架，这正好符合了我的基本需求。在众多大学宿舍区，像我这样对收纳和携带有便利性需求的人并不少见，风行这个品牌能否打动他们的心？

超值二手零件收购

朋友正好卖出一套tikit的轮组，价格十分优惠，我立刻就买下了。除了轮组，我还买了一对公路夹器。我打算对它们进行一些特别的改装，不走寻常路。这些二手零件的性价比确实很高。在许多城市，都有这样的骑行爱好者小圈子，大家互相买卖二手配件。一来彼此了解，二来价格公道。这对那些想控制成本的人来说，真是个好消息。如果是你，你会尝试用这些二手零件来组装自己的自行车吗？

组装后的初体验

装好整车后，我非常满意。这简直就像新车的完美亮相。车子里装满了我自己精心挑选的配件。比如，风行铝合金双钉一体头管，就非常出色。我自己骑车不需要调整高度，而双节头管每次调整都特别麻烦，尤其是对我来说，这种小细节让我有点强迫症。还有WTBFREEDOM铝合金双层刀圈。骑行时，我能明显感觉到风阻减小，速度也快了不少。自己组装的车辆，骑行起来感觉确实很特别！

后续的调整改进

起初我选择了流行的外折一体头管，折叠时车把位于外侧。然而，后来为了减小折叠后的体积，我又改回了内折头管。毕竟宿舍的空间实在有限。换上内折头管后，驾驶舱的空间反而变宽敞了，骑行时身体也能更舒展。至于轮胎，最初用的是brompton原装轮胎，后来改用了SchwalbeKojak轮胎，骑行时的路感更佳，阻力也小了许多。这些调整都是为了使自行车更符合我的日常使用需求。那么，你在骑自行车时，是否也总想着如何进行优化和调整？

折叠车的快乐源泉

自从我开始骑折叠车，我就觉得它非常出色。在城市中穿行时，它的速度并不慢，甚至有时与山地车、公路车和电动车相比也不逊色。有人觉得折叠车只是女生骑的，不屑一顾。这些人恐怕还没有真正体验到折叠车的乐趣。我用宜家的编织袋做装车包，使用起来十分方便。虽然车的配置并不高，价格也不贵，但它兼顾了重量、体积和速度。对我来说，这样的车非常合适。我不清楚大行坑了多少人，但我觉得在专卖店购买大行整车有许多不满意的地方，而且更换配件的成本也很高。如果大家有折叠车的需求，真的可以考虑风行的产品。你们有没有发现过类似这种被低估的宝藏好物？